交通信号灯
深圳市法马新智能设备
交通信号灯专业生产商
咨询电话:23193533 / 23193599 返回首页 | Español | English  |  加入收藏夹

立体交通时代,怎样过马路

阅读提示

截至4月14日上午10时许,《人民网》地方领导留言板上,太原市市长耿彦波留言板上共有2704条建议,涉及红绿灯、人行天桥、地下通道的留言共有55条,缓解交通压力、修路扩建、安全出行的留言高达三四百条,在年初召开的太原市两会上,人大代表、政协委员也纷纷对此表示关注。自控红绿灯、人行天桥、地下通道,作为城市慢行系统重要组成部分,对于实施人车分流、方便行人横过马路和保障机动车道畅顺等交通问题十分有效。如今,龙城改造的新一轮战役再次打响,这些设施依然列入了政府规划,市民对此是否安然买账?现有设施的设置还存在哪些弊端?4月8日至14日,记者专门对此做了采访调查。

自控红绿灯

交通信号灯 数量太少 多数行人玩不转

自控红绿灯:又称人行自助信号灯,需要过马路时,只要按一下按钮,信号灯就会逐渐由红变绿,过往车辆就会停下,行人就可以放心横穿马路了。这种红绿灯便捷性强,应该广受市民追捧。然而现状却不容乐观,市民普遍反映,这些高科技设施的交通自助信号设备太少。
4月10日上午9时许,新建路菜园街十字路口,“自控红绿灯”灯杆傲然屹立,但灯杆上却没有任何提示。路边卖水果的老板说,附近的老居民过马路,一般情况下都会去按,但很多人不知道原理,有时按了却不见红绿灯“响应”,就“抢”着过马路了。这个外地小伙很认真地说:“信号灯灯杆上,应该附有使用说明,不然哪里知道怎么用啊!”

记者在现场观察到,不到半个小时,足足有40多人闯了红灯交通信号灯,有时按了却不见红绿灯“响应”,就“抢”着过马路了。这个外地小伙很认真地说:“信号灯灯杆上,应该附有使用说明,不然哪里知道怎么用啊!”

记者在现场观察到,不到半个小时,足足有40多人闯了红灯。只有一名附近上班的女职员尝试着按了一下按钮,却也等不到绿灯就强行过去了。

在平阳路杨家堡附近路口,记者也看到了一个稍微新一点的自控红绿灯,灯杆上写着一句话“行人过街请按按钮”,只是上面已经粘贴了很多小广告。正准备坐出租车的李小姐说:“太原市还有自控红绿灯?我咋不知道呀!相关部门要做好宣传,最好设置电子显示屏进行提示。”

对此,记者采访了太原市交警支队交通对策研究室孙斌主任。据介绍,太原市自控红绿灯目前主要分布在府东街两处,新建路一处,平阳路两处。迎泽大街有最多不超过一分钟。另外,他还号召市民一定要爱护公共设施,不要随意粘贴小广告,破坏信号灯,让自控红绿灯真正发挥便民安全作用。下一步,他们会根据路面状况设置更多自控红绿灯,并加大宣传力度,引导大家规范使用。

上一篇:深圳法马成功参加2014年3月荷兰交通展 下一篇:电子显示屏“红、黄、绿”尽显实时流量